LUMMA DESIGN - HISTORIE
LUMMA DESIGN - ENTWICKLER UND TRENDSETTER

 © LUMMA-Design
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Bereits als Jugendlicher wird Horst Lumma von der automobilen Faszination ergriffen, was er mit dem Bau selbst entwickelten Rennkarts eindrucksvoll unter Beweis stellte. Wir schreiben das Jahr 1987 in dem Horst Lumma seine Leidenschaft in die Selbstständigkeit umsetzt und die Firma LUMMA als Betrieb für Automobiltuning gründet. Neben einem Reifenservice in der elterlichen Garage beginnt er mit der Veredelung erster Kundenfahrzeuge.



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In den frühen 90er-Jahren entwickelt sich das Unternehmen LUMMA CABRIOTECHNIK&DESIGN zum Fachbetrieb für Cabriolet- und Pickup-Umbauten.



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Allen voran standen damals die Vollcabriolet-Umbauten auf Basis BMW 02er sowie der 3er-Reihe (Typen E21 und E30), welche mit sportlicher Individualität aufwarteten.



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Darüber hinaus werden erste Veredelungsprodukte, wie beispielsweise Einstiegsleisten oder Fußmatten entworfen, welche eine weitere Individualisierung der umgebauten Fahrzeuge ermöglichten.



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Bereits zu dieser Zeit entstanden exklusive Einzelstücke, wie der Vollcabriolet-Umbau eines Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (Typ W140) aus dem Jahre 1996, welches seinen Kunden neben der vollelektrischen Verdeckkonstruktion mit unvergleichlicher Eleganz begeisterte.



Porsche Cayenne 955 CLR 400 GT © LUMMA-Design
5er CLR 500 RS orange © LUMMA-Design

Mit Beginn der Jahrtausendwende, legte LUMMA Design den Schwerpunkt auf die Entwicklung und den Vertrieb von Veredelungsprogrammen für Fahrzeuge aus dem Premiumsegment.



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Heute bietet LUMMA Design umfangreiches Angebot an optischen sowie technischen Veredelungsprodukten für Fahrzeuge der Marken BMW, Porsche und Range Rover – MADE IN GERMANY – an.




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